飛行機：時間のない人や豪華周遊を目指す人にお勧めです。羽田からは１時間１０分程で北の大地千歳に到着です。
北海道への航空プランは様々です。目的地を決めたら最寄りの空港へのプランを立てましょう。
初心者はツアーを利用すれば、有名な場所は必ず立ち寄れますが、時間の制約があります。慣れてきたら、各航空会社の格安チケットを利用したり、オフシーズン期のツアープランを利用するととてもお得です。（グルメツアー等夏期の１/３の料金で行ける場合があります）東京発では通常７０、０００〜８０、０００円するプランもオフ期には２９，８００円（出発日によります）〜（から航空券往復＋ホテル１泊＋朝食がついてます）というお得なプランもあります。中にはグルメプランとしてかに食べ放題やすし食べ放題というおいしい北海道が楽しめます。また、各航空会社のマイルプランには、マイルをたくさん持っている人と一緒（JALではおともでマイル１００００円）に格安で行く方法もあります。お勧めの時期は４月〜６月、１０月〜１２月上旬がお得です。航空会社のホームページを参考にしましょう。その際、マイルが２倍〜３倍になることもあります。
飛行機+列車、飛行機+レンタカー、飛行機+観光バス等目的にあわせて選びましょう。
空から見る北海道はまた格別です。津軽海峡を越えると左手に函館が見え、洞爺湖、羊蹄山、右手には大雪山系が雄大に広がってきます。樽前山や支笏湖が晴れた日には航路次第で眺めることが出来ます。こういうときは座席を左窓側（A）を
指定すると愉しめます。秋の紅葉の頃は北海道の大地が一面色鮮やかな様子も見ることが出来ます。
早朝の便で朝日を眺めながらもよし、夜間フライトで夜景を楽しみながらもいいでしょう。
奥尻・礼文等離島へはANAを乗り継いで行くことが出来ます。
各航空会社にはマイレッジカードがあります。飛行機に乗ったら機内でも簡単に作れますので是非作ってマイルをためましょう。東京発なら１５０００マイルで北海道往復無料券がもらえます。もしかしたらあなたもこれを機会に「マイラー」になってしまうかも知れません。機内に持ち込める荷物には制限がありますので最小限で出かけましょう。週末は混み合いますので手荷物待ちで無駄な時間の節約になります。目的地に宅配便で送る等しましょう。
全日本空輸（ANA）エアーニッポン（ANK）：北海道各地へ飛んでます。旅作等お得プランもあります。道内を結ぶANKも利用。羽田は第二ターミナル。利尻・稚内へはANAグループ。
日本航空（JAL)・北海道エアシステム（HAC）：北海道主要都市へ飛んでます。マイレッジやJALツアーデスクもお勧めプランが満載です。羽田は第一ターミナル。奥尻島へはHAC。
北海道国際航空（ADO）：道民の翼、北海道通を目指すならADOを是非利用しましょう。ただし、羽田も千歳も搭乗口が隅に追いやられているのが難点。ほとんどがバスによる移動。またマイルサービスが無いが半券を集めると片道航空券がもらえる。北海道に住民票があれば道民割引が適用になります。北海道フリークを目指すならＡＩＲ　ＤＯを使いましょう。羽田はANAとコードシェア便を運行しています。第二ターミナル。千歳・旭川・函館就航中
新たに就航したスカイマークはいつでも魅力的な航空運賃となっていますので、最後の切り札に利用しましょう。
飛行機プランはＯＬのみなさんがよく一人旅で使う方法として多いプランです。
日本航空のバーゲンツアーではホテルと往復航空券がセットになり２２０００円〜から発売されます。同様に全日本空輸からもバーゲンツアーがありますので出かける前には各航空会社のwebサイトを見ることをお勧めします。レンタカーが一日５００円〜というお得なプランも数多くあります。（JAL旅プラス、ジャルツアーズふらり・ジャルセールス、JALダイナミックパッケージ、ANAスカイホリデー、　a-style、旅作等）
飛行機に乗る前には携帯の電源をしっかりと切るように確認しましょう！景色が良いからと言って搭乗中は携帯のデジカメは使っては駄目ですよ。

※新千歳空港ターミナルのサイトでは広い空港内のマップやフライトインフォメーション（時刻表）、空港までのアクセス方法が掲載されています。
千歳空港のお土産物売店はとても充実しています。またレストラン街も北海道ならではのお店が沢山あります。
函館空港、旭川空港、稚内空港、釧路空港、帯広空港、女満別空港、根室中標津空港
※※ここから先は各空港のサイトへ移動します

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バイク・自転車：北海道を自転車で周りましょう。
自転車で行く場合の目的として峠を越える、岬を目指す自分の力で移動するために達成感があります。
家から北海道まで走る場合と、飛行機や列車で道内に入ってから走行する場合があります。北海道では自転車で旅する人を”チャリダー”と呼んでます。
チャリダーは何処に行っても人気者です（特に中学生・高校生）。あまり容姿は問わず人気者になるのが不思議です（笑）
自転車も最近はロードタイプでなく、ママチャリ、マウンテンバイクと様々な形で挑戦する者が増えてます。自己主張型でしょうか。逆にひっそりと目立たないように移動する旅人もいますので結局はあなたの目指す旅であればＯＫということになります。絶対に足を地面に付かずに峠を登り切るぞと目的意識が強い人もいます。
硬派のロードタイプは同好会等でグループを組んで走りますが、ママチャリ派等は目立ちたがり屋が多いようです。北海道の大自然を直接体で感じながら走るその醍醐味は行ってみないことにはわかりません。一度、北海道をバイクで周回するとリピーターになる確率は相当高いと言われてます。
自動二輪を”ライダー”（カニ族とも言われる）原動機付き自転車を”原チャリダー”と北海道では呼びます。
ライダーもオンロードタイプとオフロードタイプに別れ、前者は専ら舗装された北海道の広い真っ直ぐな道にあこがれて周回しますが後者のオフロード派は北海道にたくさんある林道を目指し、野趣あふれた自然を楽しみます。
バイクの中には変装（仮面ライダー、月光仮面等ゴスプレ姿）しながらまわるという強者がいます。この場合は新聞配達で見かけるような原チャリが基本です。
北海道は夏といえども夜間や早朝は気温が１０度近くになることもありますので防寒には十分注意しましょう。
ライダー同士は、走行中にすれ違うと右手を挙げて挨拶するのが慣習です。初めは慣れないあなたもそのうち自然と手が挙がるようになるでしょう。
年配の方がハーレーダビッドソンに乗ってる姿は作者もあこがれてしまいます。バイク派も荷物を積むスペースが限られてるため必要最小限に留めましょう。
北海道では事故が多いので必ず健康保険証等持参して万が一に備えましょう。

北海道へ行こう！自然あふれる世界遺産知床をあるく旅
北海道を愛車バイクで巡ろう♪ツーリングの旅へ

自動車： 北海道を車で周りましょう！
このタイプには愛車で行くものと、飛行機で道内に入りレンタカーで周遊するプランがあります。また、友人同士で乗り合わせていくのも良いでしょう。車と共に北海道へ行きましょう。北海道の道路事情は内地からすると天国のように感じます。渋滞もほとんど見られません。道路も広規格道路が整備されまるで高速道路かと疑うほど立派な国道が多く存在します。愛車に思い入れのあるエンスーな人は輸入車で、また国産オープンカーで旅する人が多い。家族旅行はミニバンやキャンピングカーを多く見かけます。
車で行くにはいくつかの方法があります。
・家から青森まで走り、フェリーで函館に渡り道内に入る。これは車で走ることを楽しみに目的とする人に向いています。（基本パターン）
・家から最寄りのフェリー（関西では舞鶴・敦賀）（関東では晴海・大洗・新潟・直江津）（東北では仙台・八戸・秋田）港から道内に入る。新日本海では高速フェリーを新造し北海道までの時間が大幅に短縮されています。
＋＋車で行く場合＋＋
・初級：まずは有名な観光地を巡る。函館〜小樽〜札幌〜富良野〜摩周湖〜知床〜釧路あたり（滞在５日程度、一日の移動距離５０ｋｍ〜１００ｋｍ程度の合計５００ｋｍ程）
・中級：初級では行けなかった地元のお店や前回旅した際に仕入れた情報で行ってみたい場所を巡る。（滞在７日〜１０日程度、一日の移動距離１００ｋｍ〜１５０ｋｍ程度の合計約１０００ｋｍ程）
・上級：目的地を絞って長期滞在。（滞在１０日以上〜、一日の移動距離は０ｋｍ〜３００ｋｍ程度の合計３０００ｋｍ程）
・岬を巡る（北海道の東西南北先端）立待岬、襟裳岬、納沙布岬、知床峠、宗谷岬等
・峠を巡る（中山峠、雲石峠、静狩峠、稲穂峠、美笛峠、毛無峠、金山峠、日高峠、狩勝峠、日勝峠、野塚峠、三国峠、塩狩峠、美幌峠、根北峠、知床峠、石北峠、北見峠、美深峠、浮島峠、死別峠等）
・北海道を海岸線に右回りする（または左回り）（日本海側、オホーツク海側、太平洋側）
・道の駅を制覇する（道南、道央、十勝、オホーツク、道北エリアに整備されています）道の駅ナビサイト
・温泉地を巡る（おおよそ道南４２件、道央４８件、道東３１件、道北２６件）2008年1月1日現在
・季節毎に巡る等（春夏秋冬）
・食で巡る（カニ、寿司、魚介類（ホタテ、ホッキ、シシャモ、牡蠣、鮭、酒、じゃがいも、とうきび等）
※なお、作者は以上のプランを実際試したことがあります。行くたびに新しい発見があり楽しいものです。

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車がない人や北海道まで車を持ち込めない人はレンタカーを利用しましょう。
飛行機で降り立った空港からレンタカーを借りて出かけましょう。北海道はレンタカーがとても充実してます。日頃乗れないオープンカーを初めRV車等も新型が夏前には配備されてます。ナビゲーションがほとんどのレンタカーについていますので今ではあまり迷うことは少ないようですが、たまに本当にこの道で良いのか不安になるような道をナビゲーションは誘導します。
ただ、北海道のレンタカーは１日あたりの走行距離制限があります（飛行機のプラン等と一緒にすると走行距離無制限や給油サービスやお得なクーポン付きもあります）。
なるべく、飛行機で行く方は各航空会社から設定されているレンタカープランを利用すると良いでしょう。料金も安く、保険も込み＋距離無制限プランです。
車で行く場合は何でも積めるので心配症な方はたくさん持ち込みましょう。
RV等キャンプを中心に出かける方は、それなりの準備が必要です。
ホクレンスタンドで夏期は（期間限定）北海道マップを給油するとプレゼントしてくれます。ちょっとした情報が載ってますので活用しましょう。
車でキャンプ中心にまわる際は、北海道は電気・水道・シャワー等整備されたオートキャンプ場がたくさんありますので利用しましょう。車内泊を中心にする者（車を止める場所に注意）、ユースホステルやとほ宿や旅館・民宿等車の場合は７日程度を目安にでかけましょう。フェリーでの往復や道内に入るまでの時間を考慮してプランをたてましょう。
冬場はスタッドレスタイヤの装備（どんなアイスバーンでも最近のスタッドレスはしっかりと走行します）＋冬用ワイパーブレードの交換＋忘れがちな寒冷地用ウインドウォッシャーの交換（濃度が高いものです。マイナス４０度まで凍りません）＋寒冷地用不凍液（マイナス３０度程度〜５０度まであります）とバッテリーの点検＋雪掻き用ブラシ＋解氷剤（ドアが凍り付くときがあります）＋また駐車時サイドブレーキを引いてしまうと凍り付いてブレーキが解除できなくなりますので北海道では冬場は引かないようにしましょう。ワイパーブレードもフロントガラスに凍り付きますので立てておくようにしましょう。ヨーロッパ車はヒーターが元々強力なので問題ありませんが国産車は寒冷地仕様でない車のヒーターは効きが悪い場合があります。マニュアル車は駐車時には１速に入れてロックしましょう。AT車はパーキングに入れるだけでサイドブレーキは引かないようにしましょう。北海道在住者は冬場は寒いので自宅内からリモコンエンジンスターターを利用し事前に暖めておくようにしています。冬道の運転は通常より車間距離をとり流れにそって走らないと事故の原因になります。路面が凍っているので止まらないのがあたりまえということをしっかりと頭にいれておかなければなりません。そうすれば渋滞を貴方がひきおこすことはないでしょう。道内の人は道外ナンバーを見るとほとんど季節を問わず追い越しをかけてきますので運転に自信のない人は道を譲るようにしましょう。北海道のオートバックスやホーマックには北海道ならではの寒冷地冬用グッズが沢山ありますのでまずは立ち寄り準備をするのも良いでしょう。寒冷地用衣類もたくさんありますから寒い方は現地調達がいいでしょう。

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※詳細については各フェリー会社へお問い合わせください。
季節により運行時間や料金が違う場合があります。各情報については変更されている場合がありますのでご注意ください。
現在運賃は価格の変動がありますので、ご注意ください。【燃料油価格変動調整金を含む】